馬的出現(xiàn)給予了人類活動(dòng)范圍向更遠(yuǎn)處延展的可能，而人類延展領(lǐng)域的方式無(wú)外乎二，一靠遷徙，二靠戰(zhàn)爭(zhēng)。遷徙與天斗，戰(zhàn)爭(zhēng)與人斗，馬陪伴著人類度過(guò)最兇險(xiǎn)的旅程，跨越崇山峻嶺。說(shuō)田徑中的跑跳擲是人類生存的縮影，那馬術(shù)里的障礙、場(chǎng)地又何嘗不是古代人類征途的沙盤？更何況，就動(dòng)物從軍角度來(lái)看，時(shí)間最長(zhǎng)，數(shù)量最多，貢獻(xiàn)最大的自然是馬，人類與馬的歷史，有很大的篇幅要留給戰(zhàn)爭(zhēng)史。若非規(guī)則限制，什么障礙能阻擋曾在硝煙中浴血奮戰(zhàn)的馬兒呢？跳的過(guò)就跳，跳不過(guò)就踢倒，殺紅了眼，誰(shuí)能擋我？

前文所言，只不過(guò)是為說(shuō)明馬兒在貴族的外衣下，懷著一顆勇敢野性的心。但沒(méi)有規(guī)矩，怎成方圓？馬術(shù)必然不會(huì)允許馬兒在這片小小的場(chǎng)地上撒潑。

人類的智慧就在于能夠利用規(guī)則收放自如，能用規(guī)則讓馬兒聽(tīng)話，就能用規(guī)則喚醒馬兒的天性。去掉分?jǐn)?shù)，去掉速度，就剩下高度一個(gè)指標(biāo)。誰(shuí)跳得高，誰(shuí)就是王者，意下如何？就這樣，一種全新的刺激賽制——超高賽，應(yīng)運(yùn)而生。

這項(xiàng)賽事在馬術(shù)尚未職業(yè)化的年代便風(fēng)靡起來(lái)，據(jù)說(shuō)1902年就已經(jīng)有馬匹進(jìn)行了超高賽的訓(xùn)練。20世紀(jì)40年代，是超高賽的鼎盛發(fā)展時(shí)期，當(dāng)時(shí)很多軍人是優(yōu)秀的育馬者和騎手。當(dāng)時(shí)軍人騎手們并不以競(jìng)賽獲獎(jiǎng)謀生，為了豐富軍旅生活、切磋騎術(shù)，軍營(yíng)里展開了各類娛樂(lè)性質(zhì)的馬術(shù)競(jìng)技比賽。軍人多血?dú)夥絼?，?zhēng)強(qiáng)好勝，簡(jiǎn)單粗暴的超高賽，自然就成為軍人騎手們樂(lè)于參與和挑戰(zhàn)的一個(gè)項(xiàng)目。

隨著軍事戰(zhàn)爭(zhēng)和訓(xùn)練的磨礪，騎手們的騎術(shù)日益出類拔萃，超高賽的紀(jì)錄也在不斷地被挑戰(zhàn)，被刷新。

1938年于意大利首都羅馬舉辦的全國(guó)馬術(shù)錦標(biāo)賽上，效力于意大利軍隊(duì)的Gutierrez上尉策騎馬匹Osoppo，成功完成了2.44米的挑戰(zhàn)，被榮耀地載入史冊(cè)。而與此同時(shí)在地球的另一端，智利的兩匹馬兒正上演著一出“既生瑜，何生亮”的好戲。暴脾氣的Huaso，因其剛烈難以馴服，人們先后放棄了對(duì)它進(jìn)行速度賽馬和盛裝舞步的練習(xí)，最終改練超高賽項(xiàng)目。一次訓(xùn)練，它懷揣滿腔怒火縱身一躍，居然跳出了兩米多高的場(chǎng)地墻，從此名聲大噪。而它的對(duì)手Chileno，雖沒(méi)精奇骨骼，但也是科班出身，穩(wěn)扎穩(wěn)打。兩馬隔空互相刷新著對(duì)方的紀(jì)錄，卻總無(wú)法企及Osoppo的高度。

然而這個(gè)魔咒，在它倆第一次面對(duì)面交鋒時(shí)，就被破解了。

1949年2月5日，Chileno在2.47米的高度宣告挑戰(zhàn)失敗，但它在之前的跳躍中已經(jīng)順利拿下了2.2米的高度。Larraguibel上尉和他的火爆坐騎Huaso隨后登場(chǎng)，在仔細(xì)思忖后，上尉決定略過(guò)2.2米，直接挑戰(zhàn)2.47米。如果成功，勝Chileno創(chuàng)造紀(jì)錄，一箭雙雕。但若失敗，則會(huì)徹底淪為Chileno手下敗將。

在第一次嘗試時(shí)，馬明顯信心不足，拒絕跳躍。第二次嘗試時(shí)，騎手和馬都盡了很大的努力，但最頂端的障礙桿還是被碰掉，挑戰(zhàn)依然失敗。然而，Larraguibel上尉深知自己的搭檔Huaso擁有一顆強(qiáng)大的內(nèi)心以及超越極限高度的能力，他策馬進(jìn)行了第三次嘗試。加速、起跳、落地，整個(gè)賽場(chǎng)沒(méi)有一點(diǎn)歡呼聲，但也沒(méi)有障礙桿被碰落的聲響，人們目瞪口呆地見(jiàn)證了Huaso的驚世一躍。

賽后，上尉回憶到：“在第一次嘗試時(shí)，我錯(cuò)誤地估計(jì)了距離，并且允許了馬拒跳的行為。如果我當(dāng)時(shí)使用馬鞭，這也不是上策，馬會(huì)因此更加緊張，因?yàn)閯?dòng)物懂得這是騎手在讓它完成超出它能力范圍的事情。在第二次嘗試時(shí)，我在判斷上又出現(xiàn)了分毫的偏差，Huaso是前腿干凈利落地跨過(guò)了最頂端的障礙桿，肚子緊貼障礙桿而過(guò)，并帶掉了桿。這時(shí)，我只剩下最后一次機(jī)會(huì)了，我重新計(jì)算距離，考慮馬的步伐，終于，精準(zhǔn)的計(jì)算終于奏效了！我覺(jué)得超高賽最難的時(shí)刻，是在人馬騰空的制高點(diǎn)，我的視線距離地面約為4米，一剎那間，若我稍有恍惚和顫動(dòng)，Huaso立刻就能被我干擾，我們就極有可能碰掉甚至沖垮障礙物。”

Huaso 以這場(chǎng)有驚無(wú)險(xiǎn)的勝利為自己的職業(yè)生涯劃上了圓滿的句號(hào)。如今，它的雕像與它所征服的障礙（等比例模型）一起，矗立在那片創(chuàng)造歷史的賽場(chǎng)門前，被人們永久銘記。

歷經(jīng)歲月洗禮和職業(yè)化的熏陶，超高賽逐漸從早年的單桿跨越演變?yōu)楝F(xiàn)在更為科學(xué)，可看性更強(qiáng)的六桿模式。超高賽的英文名“Six Bar”，直譯過(guò)來(lái)是“六根桿子”的意思。賽道由六道障礙組成，前五道障礙依次增高，以輔助馬匹適應(yīng)高度，最后一道障礙為騎手要挑戰(zhàn)的最高高度。在行進(jìn)過(guò)程中，前五道障礙無(wú)論如何打桿都無(wú)所謂，只要飛躍最后一道障礙，就算挑戰(zhàn)成功。

比賽將進(jìn)行多輪，每輪高度不斷增高，直到?jīng)]有選手能夠完成挑戰(zhàn)為止。新賽制下，眾多歐美好手開始向智利人的遠(yuǎn)古紀(jì)錄發(fā)起沖擊，也許是規(guī)范且科學(xué)的賽制制約了馬匹揮灑本能，也許是歐洲貴族文化的熏陶讓馬匹不再擁有狂放不羈的野性，“火爆”前輩Huaso的紀(jì)錄始終無(wú)人、無(wú)馬， 能逾越。 德國(guó)人Franke Sloothaak是這些追趕者中的佼佼者。他策騎 Leonardo在1991年比利時(shí)紹豐泰恩參加越障能力測(cè)試賽（puissance），取得了室內(nèi)超高賽至今最高紀(jì)錄2.40米，并攬獲了一百萬(wàn)法郎的獎(jiǎng)金。