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賽馬知識(shí)
感動(dòng)了幾代日本人的駿馬?。?）——一哩馬王：“大樹快車”
2022-11-24
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在日本，賽馬給了很多人夢(mèng)想，尤其是在經(jīng)濟(jì)低迷的時(shí)代。
日本的現(xiàn)代賽馬開始于1862年，20世紀(jì)90年代達(dá)到顛峰，其賽馬投注總額，也一度居于世界首位。
日本馬匹數(shù)量不大，但日本馬的實(shí)力在世界上卻廣受好評(píng)。
“大樹快車”（TaikiShuttle，タイキシャトル）自勝出麒麟錦標(biāo)（泥地1600m）后即開始其連勝之路，攻下秋、冬季兩場(chǎng)短途一級(jí)賽后，于1997年登上短途馬王寶座。次年勝出安田紀(jì)念（同場(chǎng)亞軍為香港代表“奔騰”）后更遠(yuǎn)征法國一級(jí)賽“杰克莫華大賽”，以領(lǐng)放的情況下順利勝出?？上渫艘蹜?zhàn)短途馬錦標(biāo)只得第3名，未能以9連勝姿態(tài)畫上完美休止符。13戰(zhàn)全入三甲、七戰(zhàn)一哩未嘗敗績及為日本爭光勝出海外一級(jí)賽。
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“大樹快車”配種成績不俗，至今已有兩匹子嗣勝出一級(jí)賽。
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編輯：陳曉敏
核發(fā)： 陳曉敏
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