馬術(shù)騎乘是一項(xiàng)多任務(wù)的工作，如果你不能做到多任務(wù)同時(shí)進(jìn)行，就會出現(xiàn)問題。

不能只想著節(jié)奏而忘記轉(zhuǎn)彎，也不能只想著轉(zhuǎn)彎卻忘記了節(jié)奏。

可以通過把地桿擺放成“奔馳”形狀，來練習(xí)人馬組合的平衡、節(jié)奏以及動力和反應(yīng)時(shí)間。

在跳躍中，如果騎手能保持完美的節(jié)奏，同時(shí)保證馬匹敏捷并且主動，即使有其他方面做的不夠完美，依然可以全程騎得很好。不少場地障礙騎手，平日訓(xùn)練中馬匹的靈活度并不高，但在賽場上卻能表現(xiàn)得很好，正是因?yàn)樗麄冎廊绾伪３止?jié)奏。

在場地中擺三根地桿，它們的一端匯合，形成類似“奔馳”的標(biāo)志，然后在場地里正常騎馬熱身。

第一步 從大圈開始

在三根地桿之間隨機(jī)圈乘跑步。從大圈轉(zhuǎn)彎開始，進(jìn)入線路后可在跨越地桿中變換領(lǐng)先腿或直行通過地桿后再變換領(lǐng)先腿。很顯然在障礙間，騎手不可能總是在跨越中換腿。這個(gè)訓(xùn)練就是希望騎手能夠去想：我要向右，轉(zhuǎn)換，然后向左。騎手必須時(shí)刻思考和反饋，并且隨時(shí)準(zhǔn)備切換到B計(jì)劃，因?yàn)闊o法百分之百地保證每次都能在跨越中完成空中換腿。

第二步 保持節(jié)奏

訓(xùn)練中，無論拐大圈還是轉(zhuǎn)小彎，節(jié)奏必須要保持不變。經(jīng)常會出現(xiàn)的問題是在開始練習(xí)前，通過熱身騎手和馬已達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定節(jié)奏，但在后面的練習(xí)中卻發(fā)現(xiàn)他們開始放慢節(jié)奏。這是因?yàn)樗麄冊诳紤]練習(xí)跨越地桿。練習(xí)的目的就是要形成本能反應(yīng)，這樣騎手在觀察障礙時(shí)才不會失去節(jié)奏。騎手最需要注意的問題之一，是要在強(qiáng)有力的障礙跑步時(shí)保持平衡，而不是降低跑步速度來保持平衡。

第三步 保持條理

如果練習(xí)變得亂糟糟，那就停下重新開始。因?yàn)檫@個(gè)訓(xùn)練的重點(diǎn)之一是要保持馬的信心。如果騎手缺乏足夠的信心或者馬變得不平衡，那就停止練習(xí)，等待人馬重新規(guī)整好再重新開始。這對建立自信非常重要。如果轉(zhuǎn)彎總是做不好，就退回去做一些“正方形騎乘”練習(xí)，甚至可以退回快步。當(dāng)把轉(zhuǎn)彎調(diào)整好了，再變成跑步并重新嘗試這個(gè)練習(xí)。

第四步 注重流暢

“奔馳”地桿練習(xí)的目標(biāo)就是流暢。馬匹有節(jié)奏，在騎手腿前彎曲，轉(zhuǎn)彎順暢。看那些頂級的障礙騎手，他們都會保持非常好的流暢性，保持相同的節(jié)奏。無論舞步騎手還是障礙騎手，這點(diǎn)都是很重要的。

第五步 更具挑戰(zhàn)

隨著不斷進(jìn)步，練習(xí)讓轉(zhuǎn)彎變得越來越清晰和快速，之后可以把地上的桿升高來做障礙練習(xí)。就訓(xùn)練尺度而言，應(yīng)時(shí)刻考慮五個(gè)主要因素：節(jié)奏、柔軟、聯(lián)系、動力、正直。要讓這五個(gè)部分融會貫通在一起，就像把拼圖碎片聚在一起一樣。剛開始練習(xí)的時(shí)候，可能無法把所有部分拼接完全，但最終，必須要完成一件完整的產(chǎn)品。（馬術(shù)雜志，編譯/黛茜）